中正WNS系列卧式内燃全湿背燃油/燃气锅炉，烟气流程分为二回程和三回程二种形式。燃料经燃烧器燃烧后形成的火炬充满在全波形炉胆内，并通过炉胆壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在回燃室内汇聚，转向进入第二回程，即螺纹烟管管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前烟箱，二回程锅炉烟气从前烟箱出锅炉本体进入设置在炉顶的节能器和冷凝器，三回程锅炉烟气从前烟箱转向进入第三回程，即光管管束区，随后经后烟箱进入节能器和冷凝器，最后流入烟囱，排入大气。
管子与锅筒胀接胀接前应有专人进行胀接准备工作选用与锅炉同类的管板和管子进行试胀工作以确定合理的胀管率和确定操作中控制胀管率的方法一般胀管率控制在4—8%之间以备在水压试验时发现胀口渗漏再进行补胀工作为达到预期胀管效果采用下述方法控制胀管率控制终胀时的胀杆对胀杆器外壳的相应位置。方法是按所选定的胀管率算出管子胀完后的最终内径d按d即可定出胀杆对外壳的位置。做试胀箱试胀后进行水压试验试胀合格后才能进行正式胀接。胀接要有专人操作认真做好记录每个胀接管端内外径尺寸和管孔尺寸各种数据要在复胀后用内径千分尺或内径百分表测量内径做为质量鉴定和交工验收核实胀管率的依据。挂管初胀挂管前对所有管子逐根进行通球检验防止有卡堵现象。将同类管子和对应的管孔尺寸选配使间隙保持0.5—1mm并将管子和管孔同时编号记录在施工记录表上。先挂两端基准管初胀消除间隙管头露7—11mm多余部分去掉基准管用经纬仪找正或用线坠找正
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
如调整门不能控制给水时改为大旁路控制给水。如水位继续上升应立即开启事故放水门或排污门。经上述处理后汽包水位仍上升且超过100mm时应采取下列措施关小或关闭给水门停止上水后应开启省煤器再循环)。加强锅炉放水。根据汽温下降情况关小或关闭减温器水门必要时开启过热器和蒸汽管道疏水门通知汽机司机开启有关疏水门。如汽包水位已超过汽包水位计上部可见水位时应采取下列措施立即停止锅炉运行关闭主汽门。停止向锅炉上水开启省煤器再循环门。加强锅炉放水注意水位在汽包水位计中的出现。故障消除后尽快恢复锅炉机组的运行。由于锅炉负荷骤增而造成水位升高时则应缓慢增大负荷。因给水压力异常而引起汽包水位升高时应立即与汽机值班人员联系尽快将给水压力恢复正常。
用来产生饱和蒸汽的上升管管簇称为蒸发器，电厂锅炉还有省煤器与过热器，它们都由管簇组成。进汽包的水先在省煤器加热，再通过汽包、下降管进入蒸发器，可以提高蒸发器的效率与锅炉的效率。蒸发器生成的饱和蒸汽经汽包输出，再进入过热器加热成过热蒸汽，用过热蒸汽推动蒸汽轮机运转能保证系统的高效与安全。余热锅炉的结构与流程从燃气轮机排出的气体温度高达摄氏600度，仍然具备很高的能量，把这些高温气体送到锅炉，把水加热成蒸汽去推动蒸汽轮机，带动发电机发电，可使发电容量与联合循环机组的热效率相对增高50%左右。这个靠燃气轮机排出气体的余热来产生蒸汽的锅炉称为余热锅，永州10吨卧式燃煤热水锅炉。
永州10吨卧式燃煤热水锅炉，在巴基斯坦，中正锅炉根据纺织、饲料、食品行业等各大企业的不同需求，提供了各系列的锅炉系统解决方案，为各大企业的快速发展注入活力，并赢了客户的青睐，这也为中正锅炉在南亚的发展奠定了良好的基础。未来，中正人将继续努力，加速品牌打造进程，面对市场需求打造更多高效节能的锅炉产品，为全球用户创造更多价值。
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